Das teuerste Missverständnis in der Logistik ist die Annahme, dass der Job des WMS erledigt ist, sobald die Palette bereitsteht. 🛑

In vielen Betrieben diktiert das Lager den Takt. Das Ergebnis? Die Ware steht an der Rampe, passt aber nicht zur Lade-Reihenfolge des LKWs. Wir produzieren Stau und nennen es „Puffer“.

Das ist ineffizient.

Bei DATAKEY drehen wir diese Logik um: Die Tour bestimmt die Kommissionierung. Nicht umgekehrt. Das WMS muss wissen, wie der LKW beladen wird, bevor der erste Picker losläuft.

Ein starres ERP kommt hier oft an seine Grenzen. Logistik endet nicht am Rolltor. Ein Scanner löst keinen schlechten Prozess – und eine fehlende Tourenplanung erst recht nicht.

Wer gibt bei euch den Ton an? Das Lager oder die Auslieferung? 👇